弗兰克·斯特拉，1936年，弗兰克·斯特拉（Frank Stella）出生于马萨诸塞州的马尔登（Malden），14岁时进入位于安多佛的菲利普斯学院（Phillips Academy）学习艺术，毕业以后前往普林斯顿大学研读历史。之后，他在纽约设立个人工作室，并创造了许多令人赞叹不已的“过渡画”（Transitional Paintings）与“黑暗画”（Black Paintings），深受抽象表现主义的影响。从二十世纪六十年代开始，斯特拉逐渐形成自己的极简抽象主义的风格。他也是第一批运用立体画布的画家之一，这种画布有别于传统的长方形、正方形或圆形画布。斯特拉在二十世纪六十年代在古根海姆博物馆举办过两次展览：“The Shaped Canvas” （1965）和“Systemic Painting” （1966），这对定义60年代的艺术有着重要的意义。1978年至1980年期间，斯特拉在美国举行巡回展，藉此回顾他所有的作品。在此之后，他的创作以浮雕画（relief pictures）为主。弗兰克·斯特拉不仅持续地藉由广泛多样的素材来实现其艺术理念，同时也是一位赛车迷。基于这个理由，他在1976年决定创作BMW 3.0 CSL双门跑车的Art Car（专为利曼大赛设计）。他完全摒弃以往随性的绘画风格，从汽车的科技光环中寻找灵感。四平八稳又精确的黑白方格网，使人联想起特大号的方格纸。通过这些遍布车身的方格与点线，表达了将形体切割并重塑的概念，“这件作品经彩绘而表现出来的成果应该被视为一种令人愉悦的装饰。”弗兰克·斯特拉被授予2009年朱里奥·冈萨雷斯奖（终身艺术成就奖）。弗兰克·斯特拉是战后最重要的美国艺术家之一，至今生活和工作在纽约。另外，他还积极参与保护艺术家权利的运动。